Korthals zegt maatregelen toe na kritiek

Door onze politieke redactie
DEN HAAG, 17 NOV. Onder druk van de Tweede Kamer heeft minister Korthals (Justitie) gisteren maatregelen toegezegd voor een betere onderlinge informatievoorziening tussen politie, openbaar ministerie en zijn ministerie.

Korthals deed dat tijdens een debat over de zogenoemde Dover-zaak, waarin hij van alle zijden zware kritiek te verduren kreeg, maar zijn politieke positie geen enkel moment in gevaar kwam. Weliswaar, aldus het Kamerlid Kalsbeek (PvdA), was er met de gebleken onwetendheden rondom de Dover-zaak "een grens bereikt", doch deze was "niet overschreden". Zij diende met NicolaÏ (VVD) en Dittrich (D66) een motie in waarin van Korthals wordt geëist dat hij voor Kerstmis met een "plan van aanpak" komt voor de communicatiestoornissen.

Pogingen van de oppositie om Korthals' politieke positie te ondergraven, liepen stuk. Een motie Van der Camp (CDA), waarin de minister "wellicht" verantwoordelijk wordt gehouden voor de dood van 58 Chinezen in Dover, maakt geen enkele kans. Pogingen van Halsema (GroenLinks) om Korthals een grootscheeps complot te laten bekennen, en de PvdA te laten uitspreken dat Korthals moest aftreden, bleven vergeefs.

Inzet van het debat was de vraag of justitie medeverantwoordelijk kan worden gehouden voor de dood van 58 Chinezen, die eerder dit jaar waren gestikt tijdens een illegaal vreemdelingentransport naar Engeland. De Kamer heeft in september al gedebatteerd over het feit dat een van de hoofdverdachten in deze zaak, de in Nederland woonachtige Turkse staatsburger Ö, ten tijde van dit delict werd geschaduwd door de Rotterdamse rivierpolitie. Bij die gelegenheid verklaarde Korthals, dat op dat moment nog niet was vastgesteld dat Ö inderdaad mensensmokkelaar was.

Vorige week werd evenwel bekend dat tegen Ö, die voortvluchtig is, een Frans uitleveringsverzoek liep, omdat hij in Frankrijk een jaar gevangenisstraf wegens mensensmokkel moet uitzitten. De Rotterdamse rivierpolitie was daarvan niet op de hoogte, evenmin als de minister in september.

De vraag in de Kamer was gisteren, of Ö in Rotterdam had moeten worden aangehouden, en of daarmee het drama in Dover voorkomen zou zijn. Alleen CDA en GroenLinks bleken gevoelig voor deze hypothese. De andere partijen lieten zich onder andere overtuigen door de mededeling van Korthals dat - op formeel-juridische gronden - de Rotterdamse rivierpolitie Ö. niet zou hebben aangehouden als zij wél van het uitleveringsverzoek had geweten. Aan de onderlinge onwetendheid tussen de politie te Rotterdam en het parket in Haarlem, waarvan het opsporingsbevel in verband met de uitlevering uitging, tilde de Kamer echter zwaar. Korthals beloofde de oprichting van een informatiesysteem voor de koppeling van rechtshulpverzoeken uit het buitenland aan de gegevens van Nederlandse opsporingszaken.

Zie ook:

Het nauw van Dover (10 november 2000)
Kamer bang voor blunder Doverzaak (9 november 2000)
Smokkelbaas en zakenman (16 september 2000)
Dover: 'Risico van verstikking bewust genomen' (15 september 2000)
Vrijwel geen observaties in het weekeinde (6 september 2000)
Mensensmokkelaars werden soms gevolgd (onderaan pagina, 6 september 2000)
Politie staakte volgen verdachten (5 september 2000)
Top Chinese smokkelaars blootgelegd (2 september 2000)
Smokkel Chinezen begon al vorig jaar (6 juli 2000)
De smokkel schuift duizend gulden per kop (6 juli 2000)
Spoor uit Dover recht naar Turkije (1 juli 2000)
Doorbraak justitie in zaak-Dover (28 juni 2000)
In drie minuten container scannen (26 juni 2000)
Chinezen dood door te veel CO2 (24 juni 2000)
Justitie zoekt tweede trucker in zaak-Dover (23 juni 2000)
Dover stemt België nederig (23 juni 2000)
Mensensmokkel groeit bij gebrek aan personeel (22 juni 2000)
Mensensmokkel groeit bij gebrek aan personeel (22 juni 2000)
Nieuwe arrestaties dodentruck Dover (21 juni 2000)
Tweede arrestatie dodentruck Dover (21 juni 2000)
Slangenkop in Fujian regelt de hele reis (21 juni 2000)
In een sloep naar de achterdeur van Schengen (21 juni 2000)
Als iedereen slaapt, klimmen ze in de truck (20 juni 2000)
Transporteur van 58 doden (20 juni 2000)
58 illegalen dood in Nederlandse truck (19 juni 2000)
Chinese illegalen kopen 'totaalpakket' (19 juni 2000)

( a d v e r t e n t i e s )