NIEUWSSELECTIE  
  KORTE BERICHTEN  
  RADIO & TELEVISIE  
  MEDIA  
S c h a k e l s

Door een onzer redacteuren
DEN HAAG, 24 APRIL.De parlementaire delegatie die een onderzoek heeft gedaan naar de gang van zaken rondom Tankcleaning Rotterdam in de jaren tachtig velt in haar vanmorgen gepresenteerde eindrapport een hard oordeel overhet optreden van ex-minister N. Kroes. Ook de toenmalige minister E. Nijpels van VROM heeft fouten gemaakt. De delegatie is van oordeel dat de Tweede Kamer geen parlementaire enquête hoeft in te stellen naar de TCR-affaire. Er moet wel een nader parlementair onderzoek komen naar de controle op milieuregelgeving in Nederland.

TCR veroorzaakte onder het bewind van de broers Langeberg het grootste milieuschandaal uit de Nederlandse geschiedenis door onder meer grootschalige en moedwillige lozing van giftig afval in de Rotterdamse haven. Het bedrijf maakte zich daarnaast schuldig aan subsidiefraude.

De delegatie van de Kamercommissies Verkeer en Waterstaat en VROM oordeelt dat Kroes ,,verwijtbaar'' heeft gehandeld door als minister in de jaren tachtig meer dan 22 miljoen gulden subsidie te verstrekken aan TCR, ondanks waarschuwingen van Justitie dat er een onderzoek liep naar mogelijke milieudelicten van de eigenaren. Kroes wordt ook ,,bestuurlijke nalatigheid'' verweten omdat zij verzuimde stringente voorwaarden aan de subsidie te verbinden.

Over de rol van minister Nijpels van VROM zei delegatievoorzitter Biesheuvel (CDA) vanmorgen: ,,Ook VROM is te laks omgesprongen met vergunningen. De overheid heeft zelf de fuik voor TCR opengezet, waardoor het van kwaad tot erger werd.'' Zowel Nijpels als Kroes was vanmorgen niet bereikbaar voor commentaar.

De Kamerdelegatie vindt een parlementaire enquête naar TCR, waarbij betrokkenen onder ede worden gehoord, niet zinvol. In 1984 bleken de gebroeders Langeberg op de hoogte van het feit dat tegen hen een justitieel onderzoek liep. De delegatie heeft niet boven water gekregen wie deze informatie naar TCR heeft 'gelekt'. ,,Na de eerdere onderzoeken naar TCR, is de vraag wat wij nog op tafel kunnen krijgen'', aldus Biesheuvel.

De leden van de delegatie adviseren de Kamer wel een nader onderzoek in te stellen naar de structuur en cultuur van de huidige controle en handhaving van milieuwetgeving. De coördinatie en de regie van het toezicht tussen de ministeries van VROM en Verkeer laat nog steeds te wensen over. ,,Er is sprake van hapering en weeffouten in het toezicht'', zei Biesheuvel.

Ook moet worden onderzocht in hoeverre de verwijdering van afvalstoffen wel overgelaten kan worden aan particuliere ondernemingen. In het TCR-rapport wordt geconstateerd dat met name de reiniging van scheeps- en industrieel afval een ,,criminogene'' activiteit is.

Domicilie,
voor wie zich vestigt in het buitenland.