Rampen kondigen zich zelden aan. Om de gevolgen van een ramp zoveel
mogelijk te beperken, is het zaak dat hulpverleningsdiensten tijdig en
adequaat worden gealarmeerd. Rampenplannen bevatten daarom
alarmeringsschema's die daarin moeten voorzien.
Op 4 oktober 1992 worden diverse instanties, waaronder de brandweer,
de centrale post ambulancevervoer en het district Amsterdam van de
rijkspolitie al gealarmeerd op het moment dat het vliegtuig nog in de
lucht is. Medewerkers van politie en brandweer zijn bovendien zelf
ooggetuige van het neerstorten van het vliegtuig. Agenten van de
politie Amsterdam zijn bij de flat Kikkenstein in de Bijlmermeer in
verband met een melding over autodiefstal en zien het vliegtuig vlakbij
neerkomen. Brandweerlieden van de brandweerpost aan de Flierbosdreef
zien vanuit het raam van de kantine hetzelfde gebeuren. De betrokken
agenten en brandweermannen slaan direct groot alarm. Onmiddellijk na
het neerstorten van het toestel worden de hulpverleningsdiensten in
Amsterdam overspoeld met meldingen van burgers over de crash. Opvallend
is dat autoriteiten via min of meer informele kanalen worden
gealarmeerd. Een in de Bijlmermeer wonende portier van het stadhuis
ziet het vliegtuig neerstorten en belt zijn dienstdoende collega's,
die vervolgens allerlei instanties alarmeren. Een ambtenaar van de
provincie Noord-Holland hoort via het mobilofoonkanaal van de politie
dat een vliegtuig in problemen verkeert en neemt contact op met een
ambtenaar van het kabinet van de commissaris van de Koningin. Een
directeur-generaal van het ministerie van Binnenlandse Zaken ziet
vanuit zijn auto het vliegtuig naar beneden komen en belt met zijn
collega voor openbare orde en veiligheid, die vervolgens het LCC
informeert.
De mobilisatie van mensen en materieel van de verschillende
hulpver-leningsdiensten komt direct na het neerstorten van het
vliegtuig op gang. In onderstaande tabel wordt aangegeven wanneer welke
dienst actie
onderneemt.
|
Tijd
|
Dienst
|
Aktie
|
|
18.29
|
Brandweer Schiphol
|
Wordt
geïnformeerd over vliegtuig in nood en geeft aan paraat te staan.
|
|
18.33
|
Brandweer Schiphol
|
Code "intern groot alarm"
afgegeven. Dit betekent een ongeval op de luchthaven wordt verwacht.
Melding wordt doorgegeven aan de Centrale Post Ambulancevervoer en de
brandweer Amsterdam.
|
|
18.34
|
Rijkspolitie Amsterdam
|
Getuige
belt naar meldkamer met mededeling dat hij vliegtuig onderdelen ziet
verliezen.
|
|
18.35
|
Schiphol, LVB
|
Vliegtuig verdwijnt van
radarscherm.
|
|
18.35
|
Politie Amsterdam
|
Via mobilofoon geven
agenten door dat ze vliegtuig zien neerstorten in K-zone.
|
|
18.36
|
Schiphol, LVB
|
Verkeerstoren informeert Brandweer
Schiphol over crash.
|
|
18.36
|
GG&GD
|
Via het 06–11 alarmnummer
komt de eerste melding over de crash bij de Centrale Post
Ambulancevervoer binnen, gevolgd door vele andere.
|
|
18.36
|
Brandweer Schiphol
|
Vertrekt via A9 naar rampplek met
drie crashtenders.
|
|
18.36
|
Rijkspolitie Amsterdam
|
Melding van
een agent dat een vliegtuig is neergestort.
|
|
18.37
|
Brandweer
Amsterdam
|
Bij de brandweerkazerne Flierbosdreef van de brandweer
Amsterdam de eerste melding binnen dat er vlakbij een vliegtuig is
neergestort, voertuigen rukken uit. Officier van dienst geeft opdracht
alle voertuigen uit de stad en omgeving te alarmeren, alsmede de
reddingspelotons van de Regionale Vrijwillige Hulpverlening.
|
|
18.40
|
Brandweer Amsterdam
|
Het eerste brandweervoertuig is ter
plaatse.
|
|
18.42
|
Politie Amsterdam
|
Een
commando-verbindingswagen vertrekt naar de rampplek.
|
|
18.43
|
Burgemeester Amsterdam
|
Burgemeester wordt thuis
geïnformeerd over vliegramp.
|
|
18.46
|
RIT
|
Het RIT wordt per
semafoon door de meldkamer van de rijkspolitie in Driebergen
gealarmeerd.
|
|
18.48
|
GG&GD
|
De eerste ambulance komt arriveert
op de hoek van de Bijlmerdreef en de Groesbeekdreef.
|
|
18.50
|
SIGMA
|
Door de Centrale Post Ambulancevervoer worden
Snel Inzetbare Groepen Medische Assistentie opgeroepen.
|
|
18.51
|
Politie Amsterdam
|
Meldkamer krijgt van rijkspolitie
door dat het gaat om een El Al- vrachtvliegtuig met vluchtnummer
LY1862, registratienummer 4X-AXG dat boven Muiden een motor heeft
verloren. Er zijn 3 á 4 mensen aan boord.
|
|
18.53
|
Brandweer
Schiphol
|
Crashtenders arriveren op rampplek.
|
|
18.57
|
Politie
Amsterdam
|
Verbindingscommandowagen van de politie is ter plaatse.
|
|
18.59
|
GG&GD
|
Met VU-ziekenhuis wordt afgesproken traumateam in
te zetten ten behoeve van medisch-specialistische hulpverlening en
begeleiding. De verbindingscommandowagen van de GG&GD staat op de
rampplek. Al het personeel wordt opgeroepen.
|
|
19.00
|
LCC
|
Het
Landelijk Coördinatiecentrum (LCC, thans Nationaal
Coördinatiecentrum) op de hoogte van de vliegramp.
|
|
19.04
|
Brandweer Amsterdam
|
De verbindingscommandowagen wordt
opgesteld. Snel daarna zijn elf autospuiten ter plaatse.
|
|
19.07
|
Politie Amsterdam
|
Al het personeel in nachtdienst wordt
opgeroepen
|
|
19.30
|
PCC
|
Het PCC wordt in kennis gesteld van de
ramp.
|
|
19.40
|
SIGMA
|
Het eerste SIGMA-team arriveert op de
rampplek. Een tweede team arriveert om 20.31 uur.
|
|
20.00
|
Beleidscentrum Amsterdam
|
De meest cruciale beslissers
zijn het beleidscentrum aanwezig. Naast burgemeester Van Thijn zijn
hoofdcommissaris van politie Nordholt, brandweercommandant Ernst en
plaatsvervangend directeur van de GG&GD Coutinho aanwezig.
|
|
21.07
|
Brandweer Amsterdam
|
Sein "brand meester".
|
|
22.30
|
Brandweer Amsterdam
|
Chemische Adviesdienst van de
brandweer verricht metingen
|
|
02.15
|
Bijlmersportcentrum
|
Ongeveer 200 mensen maken gebruik
van noodopvang.
|
Uit logboeken blijkt dat medewerkers van politie,
brandweer en ambulancediensten binnen enkele minuten op weg zijn naar
het rampterrein. Binnen een half uur zijn tientallen hulpverleners
bezig met brandbestrijding, het weren van nieuwsgierigen en het
opvangen van getroffenen. De bevelvoerders van de diverse diensten
komen binnen een uur aan en coördineren vanaf dat moment de
rampenbestrijding ter plaatse. Na een uur staan er 20 ambulances en 40
taxi's nabij het rampterrein voor het vervoer van slachtoffers. De
brandweer is dan aanwezig met 45 voertuigen. In de loop van de avond
worden er ongeveer 300 brandweermensen, 500 agenten en 170 medische en
geneeskundige hulpverleners ingezet.