Rijksbegroting 2001

Nieuws

Plannen
per departement

Troonrede

Algemene Beschouwingen

Paars: De tweede helft

Rijksbegroting:
Hoe en wat?

Links

Door een onzer redacteuren
DEN HAAG, 19 SEPT.Minister Netelenbos heeft in hoofdlijnen overeenstemming bereikt met de Nederlandse Spoorwegen over een zogeheten prestatiecontract. ,,Dat is een wereldprimeur'', onderstreepte Netelenbos tijdens de presentatie van haar begroting.

Het prestatiecontract, dat begin volgend jaar moet ingaan, bevat de voorwaarden waaraan de NS moet voldoen in ruil voor het recht om als enige op het 'kernnet' binnen Nederland treinen te laten rijden. Het gaat onder meer om eisen van punctualiteit en om bepaalde aantallen vervoerde passagiers. Beide partijen verplichten zich tot hoge beloningen en boetes wanneer de afspraken wel of niet worden nagekomen.

Op delen van het spoor zal een zogenoemd 'BB21-beveiligings- en beheersingssysteem' worden ingevoerd, waarmee de capaciteit op het spoor wordt vergroot en de veiligheid bovendien moet toenemen. Daarnaast wordt 140 miljoen gulden uitgetrokken om de unieke, maar sterk verouderde Nederlandse bielzen te vervangen.

De aanleg van de Hogesnelheidslijn-Zuid is inmiddels in volle gang. De bouwkosten zijn het afgelopen jaar, mede door enkele tegenvallers met de aanbesteding, met ruim een miljard gulden toegenomen. Netelenbos heeft deze tegenvallers echter weten af te dekken binnen de begroting. De contracten voor de exploitatie van de HSL-Zuid zullen medio volgend jaar worden toegekend. Drie consortia - waaronder één dat bestaat uit de NS, de KLM en de Britse National Express Group - en een afzonderlijk ander Brits bedrijf proberen de contracten hiervoor in de wacht te slepen.

Terug naar Verkeer en Waterstaat